机械周报丨兰博基尼小牛继任者发布、铝轮版高金Storr500露脸、M5 Touring发布

　　在小牛Huracan停产后，兰博基尼总算发布了小牛的继任者—Temerario。

　　外观方面，Temerario比较Huracan有很大的改变，愈加内敛沉积，车头左右两边增加了环形日行灯带，科技感更强。车侧的线条紧凑，装备巨大的进气口。尾部的尾灯与排气口均为六边形造型，构成对称布局，尾部的中置引擎“百叶窗”也没有缺席。

　　内饰方面，与上一代的不同不大，外表台布局相同，带有可自定义的数字外表盘，纵向触摸屏和隐藏在赤色盖子下的发动按钮。

　　动力方面，选用4.0升V8双涡轮发动机，调配三电机，调配平面曲轴，最大马力920匹。两台电机坐落前轴，使得Temerario完成四驱，并供给扭矩矢量操控，在 Citta（城市）形式下，它便是一款前驱电车，第三台电机装置在内燃机和新的八速变速箱之间作为发动电机。

　　Temerario具有漂移形式，共有三种规划，可以给我们供给不同程度的打滑，一起还可以用车上的摄像头进行记载。

　　装备方面，除了轮组改为铸铝轮毂，前避震行程从图片来看也短了一点，其他方面没有改变。

　　宝马在本年的蒙特雷轿车周圆石滩高雅比赛期间首发了新新一代宝马M5 Touring，新车底盘代号G99。

　　外观方面，车头部位根本共同，尾部为旅行车造型，装备车顶扰流板和分段式尾部扩散器。

　　车身尺度方面，为5096/1970/1516mm，和轿车版比较车长增加了36mm，车宽增加了70mm。

　　宝马在海外发布了G310RR的全新Racing Blue Metallic”比赛金属蓝配色，全体愈加亮眼，运动的气味也更浓，在装备与动力方面，没有一点改变。

　　因为某些特其他原因，特斯拉的Cybertruck在国内并没有很好的办法合法的上路，因而也并没大茂引入，可是最近有人在天津发现某位大佬给Cybertruck上了车牌。

　　从相片能清楚的看到这台Cybertruck挂上了天津车牌，而且仍是新能源绿牌。

　　宝马在WSBK葡萄牙站中，发明了全新的前史，54号车手托普拉克以13场连胜的战绩再次改写WSBK前史最长连胜纪录，这也是他的第54场成功。

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